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美(měi)國企業(yè)製造的“後空翻”機器人,日本企業製造的能跑步(bù)的機器人……這些(xiē)代表著一個國家創(chuàng)新能力的產品,總是(shì)能在深圳市民的(de)朋友圈“刷屏”。在第六屆中(zhōng)國電子信息博覽會上,有(yǒu)一款類似的產品吸引了許多人的關注:它具備全方(fāng)向自由行走、穩健爬坡以及平穩上下樓(lóu)梯能力(lì),還能和人一塊踢足球(qiú)、跳舞(wǔ)。
這(zhè)款雙足(zú)機器人由深(shēn)圳市優必選科技有限公司研發,名為“Walker”。“海外(wài)企業研發的雙足機器人成(chéng)本大多很高,很多都需要幾百萬美金,我們希望在實現其功(gōng)能的基礎上,大幅降低成本,讓機器人走出實驗室。”優必選相關負責人說。
得益於完備的電子信息產業鏈,深圳機(jī)器人得以快速起(qǐ)步,重研發、市場敏銳度高(gāo)、靈活性強、龍(lóng)頭企業頻現、初創型企業不(bú)斷成長,這些都是深圳發(fā)展機器人產業的優勢所在。
“深圳造(zào)”機器人的全球競爭(zhēng)力究竟體現在何處,有哪些方麵需要提升?機(jī)器人行業的快速發展,給(gěi)深圳企業帶來了哪(nǎ)些機遇?為此,記者(zhě)采訪了行業龍頭企業負責人和專家。
中外對比
“國內機器人企業技術創新更(gèng)靈活”
機器人是指(zhǐ)基於現代傳感技術(shù)、網絡技術、自動化機製、人工智能等先進技術,具有感知、決策、執行等(děng)功能的產品、設備、儀器和成套係(xì)統的統稱。一般而言,機器人可分(fèn)為工業和服務機器人兩(liǎng)大類。前者側重技術、性能、穩定性等,後(hòu)者側重產品體驗(yàn)、商業模式等。工業機器人根據用途不同,大致可分為(wéi)焊接機器人、搬運機器人、裝配機器人……
《2017深圳機器人產業發展白皮書》(征求意見稿)(以下簡稱“白(bái)皮書”)顯示,2017年深(shēn)圳工業機(jī)器人(rén)產業產值約為755.56億元,占深圳機器人總產值的比例超過七(qī)成,工業增加值為275.12億元。
此次電博(bó)會便設置了機器人專(zhuān)場,形態各(gè)異的工業機器人層出不窮。
“公(gōng)司幾乎所有的毛利潤都(dōu)投入研(yán)發之中,電子製造業內許多都屬於基礎研究範疇,時間長且跨度(dù)大,如何向市場交代是企業麵臨的最大壓力。”大族機器人研究(jiū)院院長王光能(néng)此前接受記(jì)者采訪時說。
深圳發展工業機器人並不具備時間優勢(shì),也沒有深(shēn)厚的技術積累,對比工(gōng)業機器人四大家族——瑞士ABB、日本(běn)發那科、安川電機和(hé)德國(guó)庫卡,深圳企業的核心技術仍有很長一段路要走。但這並不代表深圳不(bú)能“彎(wān)道超車”。
“國外先進的機(jī)器人在安全性、可靠性等方麵(miàn)處於地位,而國內機(jī)器(qì)人企業的技術(shù)創新可(kě)以(yǐ)更為靈活、迅(xùn)速。”李群自動化的研發中心位於深圳,其CEO石金博接受(shòu)記者采訪時表示,輕工業對機器人的智能性要求更高,從軟件和算法上機器人企業有機會實(shí)現“彎道超車”。石金博畢業於香港科技大學,她的導師是李澤湘,後者同(tóng)時也是大疆創新CEO汪滔的導師。
長期在深圳、東莞等地的工廠進行觀察的沈曉龍對(duì)此表示讚同,“要在家電、手機、傳統(tǒng)輕工業等領域實現工業(yè)機器人的應(yīng)用,國外的大(dà)型機器人產品可能會出現(xiàn)‘水(shuǐ)土不服’的情(qíng)況。”他認為,工(gōng)業智能化的主流將以輕量級工業(yè)機(jī)器人為主(zhǔ),實現“人機協(xié)作”狀態。沈曉(xiǎo)龍於2012年在深圳創立同川科技(jì),其全自主研發的協作機器人在國內處於位置。
深圳優勢
機器人關鍵零部件研發彌(mí)補行業空(kōng)白
在今年電博會現場,優必(bì)選(xuǎn)“Walker”雙足機器人吸引了不少觀眾的注意力。要讓機器人實現上下(xià)樓梯、踢足球這些在普通人看(kàn)來毫無難度的動作,並非易事(shì)。
“機器人(rén)要行走、爬坡,需要實時調整自身運動狀態,保持運動穩定(dìng);踢足球時,它要能夠主動跟隨,並自主調整方向和力度(dù)。”上述負責(zé)人告訴記者,這款機器人擁有12個高性能伺服舵機,能夠感應交互(hù)信息,其搭載的六維力傳感器則能幫助其更好地(dì)運動(dòng)。
白皮書顯示,深圳AGV、無人機、家庭機器人等細分領域“異軍突起”,控製器、伺服驅動等機器人關鍵零部件企業嶄露頭角,彌補行業空白,“本體+係統集成”形成最優解,卓越應(yīng)用於3C和物流等主(zhǔ)導產業(yè),同(tóng)時龍頭企業崛起,樹立行業新(xīn)標(biāo)杆,“尤其是控製器、伺服電機發展迅速,但減(jiǎn)速(sù)器規模化生產尚需時日。”
王光能認為,深圳企業在(zài)核心技術上不(bú)斷(duàn)取得突(tū)破,部分細分領(lǐng)域更有趕超海外企業之勢。“國內不少電子(zǐ)製造(zào)中小(xiǎo)企業(yè)都想要短平快(kuài)的盈利方式,它們往往忽略了基礎(chǔ)研究。產學研結合十分重要,唯有掌握核心技術,才能在市場中占有一席之地。”他說。